剎車(chē)片屬于損耗物品,讓你在使用中發(fā)現(xiàn)剎車(chē)片出現(xiàn)急劇下降的時(shí)候就已經(jīng)很危險(xiǎn)了,所以日常中一定要注意剎車(chē)片的變化,而且在剎車(chē)片性能下降前就會(huì)出現(xiàn)一些現(xiàn)象,這些現(xiàn)象一定不要忽略,下面來(lái)看看是哪三種現(xiàn)象。
一、踩剎車(chē)時(shí)發(fā)抖是啥問(wèn)題?
這種情況大多出現(xiàn)在老車(chē)身上,因?yàn)槭褂媚p,剎車(chē)盤(pán)片表面平整度已經(jīng)有一定程度的失準(zhǔn)了。所以建議是視情況選擇采用車(chē)床光盤(pán)工藝打磨,又或者更換剎車(chē)片(對(duì)于車(chē)齡較大的車(chē)輛)。
二、每次剎車(chē)快停住的時(shí)候方向盤(pán)總會(huì)向一側(cè)偏轉(zhuǎn)
這種情況其實(shí)就是我們俗稱(chēng)的“偏剎”,故障原因主要是剎車(chē)系統(tǒng)左右分泵對(duì)剎車(chē)片作用力不均勻?qū)е碌摹6谛旭傔^(guò)程中由于剎車(chē)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)速度快,分泵作用不均勻在快速摩擦?xí)r的差別是很小的,我們也很難感覺(jué)到。但當(dāng)車(chē)輛快停住的時(shí)候,這種差別就明顯了,速度快那一側(cè)的車(chē)輪優(yōu)先停住,方向盤(pán)就會(huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn)。這種情況可能 就需要更換分泵了。
三、開(kāi)車(chē)前需要熱車(chē)十多分鐘才有剎車(chē)力,不然幾乎沒(méi)有,是咋回事?
剎車(chē)系統(tǒng)是由發(fā)動(dòng)機(jī)提供壓力推動(dòng)卡鉗夾住剎車(chē)盤(pán)(盤(pán)剎),或者是推動(dòng)剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)鼓發(fā)生摩擦(鼓剎)。所以像上述的狀況,可能是提供壓力的傳輸管道出現(xiàn)失壓,導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)提供剎車(chē)力。這種情況應(yīng)檢查剎車(chē)總泵的真空助力皮管和發(fā)動(dòng)機(jī)的借口處是否有龜裂或松脫的狀況。